叉車(chē)電瓶雖然是管式極板制造，耐放性強(qiáng)，但是用于溫差太大的使用場(chǎng)所，電池活性物質(zhì)必然加速它的脫落，很多時(shí)候在冷庫(kù)，外面溫度30多度，進(jìn)入冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)候，溫度下降到零下30度，這種反差變化，使電池從高溫狀態(tài)瞬間跌倒冰點(diǎn)，相對(duì)于通常工況，冷庫(kù)行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻，對(duì)在低溫環(huán)境下運(yùn)行的物料搬運(yùn)設(shè)備有更為嚴(yán)格的要求，針對(duì)這種使用情況，我們建議盡可能配到最大容量的叉車(chē)電瓶，使叉車(chē)具備更長(zhǎng)的工作時(shí)間，冷鏈物流是物流設(shè)備信息化技術(shù)的一種，對(duì)技術(shù)的要求比較高，叉車(chē)在低溫的環(huán)境下工作，條件比較的特殊。冷庫(kù)型叉車(chē)作為一種特殊的搬運(yùn)機(jī)械其保養(yǎng)和使用的方法直接關(guān)系到叉車(chē)的壽命，在挑選冷庫(kù)型叉車(chē)的時(shí)候更是要根據(jù)具體使用環(huán)境來(lái)選擇，將企業(yè)的成本降到最低實(shí)現(xiàn)利益最大化，廣州貝朗斯公司專(zhuān)業(yè)以電動(dòng)叉車(chē)蓄電池為主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品，在電池行業(yè)幾十年，具備多年銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，以下簡(jiǎn)單減少下叉車(chē)在冷庫(kù)注意使用情況：
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小松叉車(chē)大部分以蓄電池驅(qū)動(dòng)為主，環(huán)保而且動(dòng)力強(qiáng)勁，電池采用日本進(jìn)口技術(shù)生產(chǎn)，巡航續(xù)航能力可達(dá)1500次，整車(chē)裝備穩(wěn)定，性能優(yōu)越。日本小松叉車(chē)株式會(huì)社成立于1945年，至今已有近70年的歷史。作為全球500強(qiáng)企業(yè)之一小松集團(tuán)的綜合物流設(shè)備及搬運(yùn)車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，在上世紀(jì)70年代公司產(chǎn)品就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，小松叉車(chē)于80年中期最先在北京設(shè)立了聯(lián)絡(luò)代表處，于2001年4月在廈門(mén)開(kāi)始生產(chǎn)。2003年10月在上海設(shè)立了100%獨(dú)資的法人銷(xiāo)售公司—小松叉車(chē)（上海）有限公司。又于2004年11月在山東濟(jì)寧成立自己的生產(chǎn)基地—小松叉車(chē)制造（中國(guó)）有限公司。小松叉車(chē)是小松（中國(guó)）投資有限公司的產(chǎn)品,小松（中國(guó)）投資有限公司是一家專(zhuān)門(mén)進(jìn)行小松品牌物流設(shè)備銷(xiāo)售的企業(yè)。其100%控股總公司是日本小松叉車(chē)株式會(huì)社。小松叉車(chē)電瓶采用玻璃纖維吸附性隔膜，結(jié)合貧液技術(shù)，使用中產(chǎn)生的氣體內(nèi)部復(fù)合，無(wú)酸霧溢出，因而在整個(gè)使用期內(nèi)加水次數(shù)少和檢查電液比重頻率低，采用粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)，體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高，以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶(hù)青睞，其用戶(hù)遍及世界各地，技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的水平，完全充電狀態(tài)的電池完全固定，高效率氣體再化合，符合許多國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如DIN德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、IEC國(guó)際電工委員會(huì)等，小松叉車(chē)蓄電池采用高溫高濕極板固化工藝，確保了正極板的合理成份，使電池具有良好的深循環(huán)壽命，板柵合金采用了鉛、鈣、錫、銀、鉍五元素專(zhuān)利配方，避免了早期容量損失和失水干涸的失效模式?？茖W(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大 提高了電池性能。先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng)，充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良，最合理電解液配比，減緩對(duì)板柵的腐蝕程度，壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)；小松叉車(chē)作為全球500強(qiáng)企業(yè)之一小松集團(tuán)的綜合物流設(shè)備及搬運(yùn)車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，在上世紀(jì)70年代公司產(chǎn)品就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，小松叉車(chē)于80年中期最先在北京設(shè)立了聯(lián)絡(luò)代表處，于2001年4月在廈門(mén)開(kāi)始生產(chǎn)。2003年10月在上海設(shè)立了100%獨(dú)資的法人銷(xiāo)售公司——小松叉車(chē)（上海）有限公司。又于2004年11月在山東濟(jì)寧成立自己的生產(chǎn)基地——小松叉車(chē)制造（中國(guó)）有限公司，計(jì)劃于2005年10月投入生產(chǎn)。為了緊跟技術(shù)領(lǐng)域和信息處理領(lǐng)域的發(fā)展浪潮，我們?yōu)榭蛻?hù)提供完全一體化的物流系統(tǒng)。這一系統(tǒng)具有即時(shí)性和需求激發(fā)性并能滿(mǎn)足當(dāng)今世界各行各業(yè)類(lèi)型的需求。小松叉車(chē)（上海）有限公司通過(guò)覆蓋全中國(guó)的銷(xiāo)售代理店，向廣大用戶(hù)提供以叉車(chē)為中心的從手動(dòng)托盤(pán)車(chē)到自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)及無(wú)人搬運(yùn)系統(tǒng)的綜合物流解決方案。我們充分發(fā)揮代理點(diǎn)優(yōu)勢(shì)廣泛開(kāi)展技術(shù)服務(wù)，同時(shí)對(duì)擁有大型設(shè)備的用戶(hù)開(kāi)展特別支援活動(dòng)，除了由代理店對(duì)其進(jìn)行技術(shù)服務(wù)以外，小松叉車(chē)還直接對(duì)其進(jìn)行支援。

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