在日常維護(hù)與使用過(guò)程，希望了解電池的容量情況，或者在線運(yùn)行的電池荷電狀態(tài)，可以通過(guò)電池內(nèi)阻變化推知電池容量。
(l）電池內(nèi)阻的產(chǎn)生
電池內(nèi)阻的組成大致分為歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻。歐姆內(nèi)阻主要由極板、極柱、電解液、隔板的電阻構(gòu)成；極化內(nèi)阻是化學(xué)極化與濃差極化的電阻。當(dāng)蓄電池完全充足電后，這時(shí)內(nèi)阻最小，內(nèi)阻隨放電量增加而增大，利用這一特性，測(cè)定電池內(nèi)阻可以了解電池荷電程度。
①隔膜內(nèi)阻鉛酸蓄電池內(nèi)都有隔膜，隔膜都有電阻，比如閥控密封鉛酸蓄電池通常有兩類：超細(xì)玻纖墊（AGM）為隔膜，另外就是膠體電解液應(yīng)用PE或其他塑膠質(zhì)隔板。AGM作為隔膜的閥控密封鉛酸蓄電池，內(nèi)阻受到裝配壓縮比的影響，一般來(lái)說(shuō)閥控密封鉛酸蓄電池比普通電池內(nèi)阻要低。AGM隔板構(gòu)成的內(nèi)阻受到下列因素影響。
a．電解液飽和度當(dāng)AGM中吸液的飽和度為80％-100%，其電池內(nèi)阻最低。隨著飽和度降低60%-80腸時(shí)，電池內(nèi)阻明顯增大，當(dāng)飽和度在60％以下，電池的內(nèi)阻進(jìn)一步增大。AGM中電解液的飽和度因放電深度、單向閥開閥壓設(shè)置、密封泄漏等而改變。比如開閥壓設(shè)置過(guò)低，易開閥，開閥次數(shù)頻繁，放電深度很大，有某些密封處漏液等，這樣會(huì)加速失水，AGM中飽和度下降，隔膜電阻就增大。
b.AGM的高度當(dāng)電池高度太大，AGM中由于芯吸作用，電解液分布就出現(xiàn)上稀下濃現(xiàn)象，即濃差層化現(xiàn)象。此外放電也造成電解液分布不均勻。
c.AGM厚度壓縮后可改變AGM厚度與孔隙率，但總的表面積會(huì)增加，因而電阻變小。畢竟在充放電過(guò)程中，AGM壓縮比會(huì)改變，AGM所處的壓力情況有差異，電阻也是不均勻分布，電池內(nèi)阻也會(huì)變化。
②電池裝配工藝電池組裝時(shí)，極群的焊接、極柱的材質(zhì)及截面、極柱與匯流排的焊接質(zhì)量等都影響電池內(nèi)阻，因此必須確定組裝工藝到位，以減少電池的接觸電阻（歐姆電阻）。
③工作電流在放電過(guò)程，極板活性物質(zhì)由導(dǎo)電性較好的PbO₂及Pb會(huì)生成導(dǎo)電性較差的PbSO₄，使活性物質(zhì)電阻增大。又由于PbSO₄層使活性物質(zhì)的孔隙率減少，降低了硫酸電解液中H^＋與SO^­₄^2-矛一向極板內(nèi)部的擴(kuò)散速度，因而增大了濃差極化；同時(shí)PbSO．層又減少了活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)面積，因而增大了電化學(xué)極化。由于濃差極化與電化學(xué)極化作用結(jié)果形成極化電阻。還有硫酸濃度隨放電深度增加而越來(lái)越稀，使電池歐姆電阻增大。
當(dāng)放電電流增大，在電池內(nèi)兩極的PbSO₄層迅速增厚，電池內(nèi)阻顯著增大。放電后電池電阻比全荷電時(shí)高2-3倍，閥控密封電池的內(nèi)阻比普通富液式電池的內(nèi)阻要低。

-> 蓄電池閱讀相關(guān)文章