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蓄電池板柵合金的相圖 |
在討論鉛酸蓄電池工業(yè)用板柵合金之前,必須詳細討論合金的相圖。鉛銻合金中,銻含量不同,合金的凝固點(溫度)不同,若測出鉛銻合金中一系列不同銻含量的凝固點(溫度)作縱坐標,合金中銻含量為橫坐標作圖,為了研究相圖方便,把合金液(熔融體)固(凝固體)體系中,物理與化學性質以及組成都均勻一致的部分稱為“相”,比如液相、固相。相圖是指各種組成的合金隨溫度變化時其狀態(tài)變化的圖解。在鉛銻合金相圖中,a稱為a固溶體。a固溶體中鉛多銻少,即鉛中熔有少量銻。p稱為日固溶體,日固溶體中銻多鉛少,即銻中熔有少量鉛。從鉛銻合金相圖中看到,當銻含量13%時,鉛銻合金的凝固點最低。含銻少于13緯時,合金從L(液相)溫度降至凝固點時,首先出現(xiàn)a固溶體,溫度繼續(xù)下降至C/E/D區(qū)域合金又出現(xiàn)a相與p相。 在生產實踐中,板柵需要細小均勻的晶體。鑄板柵時要保持一定冷卻速度才能得到極細小晶體粒,。固溶體內含銻量隨溫度降低而減少,開始時銻含量有2.5%,繼續(xù)冷卻至含銻量約為0.4%的溫度,若冷卻速度過快,Q固溶體來不及變化就已經成了固相,這時。固溶體是不穩(wěn)定的,部分銻以p固溶體形式在固熔體中析出,同時由于在固相中擴散困難,造成。固溶體與p固溶體分布不均勻,板柵因之發(fā)脆。另在板耳處(或粗筋處)因合金液量多,冷卻就相對要慢,也容易造成局部銻含量過多,出現(xiàn)“白斑”甚至裂紋。 合金中銻含量降低,出現(xiàn)“熱裂”的趨勢就越大,因此生產的板柵比較脆。這是由于凝固成粗晶粒結構,并含有熱裂紋,并沿著晶粒的邊界分布。低銻合金的熱裂現(xiàn)象是可以避免的,通常添加變晶劑(成核劑)就能消除。 |
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