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叉車蓄電池與2VUPS電池區(qū)別

 
叉車蓄電池以2V為主,UPS電池系列中也存在2V的電池,不過應(yīng)用方式不同,叉車電池主要用于工業(yè)電動(dòng)叉車,以蓄電池作為車輛核心,驅(qū)動(dòng)車輛,是一種深循環(huán)放電電池,與2VUPS電池區(qū)別在于,UPS只是一種應(yīng)急或儲(chǔ)能電池,很多時(shí)候太陽能、風(fēng)能、配電柜也用到,但極板配方不同,前者是管式極板,適合大電流充電、大電流放電,后者是浮充電流,弱電充電,輸出的電流比較小,現(xiàn)時(shí),蓄電池被廣泛地應(yīng)用于各設(shè)備上,包括汽車起動(dòng)器、各種手提設(shè)備及工具、不斷電系統(tǒng)等;旌蟿(dòng)力車輛及純電動(dòng)車對(duì)蓄電池的要求使得蓄電池的技術(shù)不斷改進(jìn),以求減低成本,改善性能,例如減輕其重量及增加其壽命。 相對(duì)一次電池,蓄電池對(duì)環(huán)境的影響較低,以整個(gè)壽命周期計(jì)碳排放較少,而大多數(shù)的蓄電池都可以循環(huán)再造。雖然蓄電池的的起始成本較高,但由于可以多次重復(fù)使用,平均計(jì)其成本反而比一次電池便宜,叉車蓄電池的壽命是按循環(huán)次數(shù)計(jì)算,行業(yè)保修都是壹年,但作為儲(chǔ)能的電池大部分有叁年以上的保修,區(qū)別很大。文章出自http://m.hbpdsn.com

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