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叉車(chē)蓄電池深度放電產(chǎn)生的弊端

 


電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的主要用途是用來(lái)放電,車(chē)輛的載貨載物量決定輸出電流大小,在額定的功率情況下,建議不要超過(guò)其本身的限制,雖說(shuō)是深度放電可直接關(guān)系到其壽命,但是如果控制得好,這種情況是可以避免的。目前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)廠家在車(chē)輛出廠時(shí)都在儀表上有數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí),放電至80%,車(chē)輛產(chǎn)生報(bào)警響應(yīng),但是很多用戶,為了完成當(dāng)天的裝載任務(wù),不管電池情況如何,直接用到車(chē)子無(wú)法開(kāi)動(dòng),這樣的錯(cuò)誤做法,大大加速了其后期硫化的時(shí)間。作為企業(yè)的管理方,應(yīng)該在叉車(chē)明顯的位置標(biāo)識(shí)清楚,讓人注重叉車(chē)蓄電池使用的重要性。

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