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臨冬將至,叉車蓄電池如何避免結(jié)冰? |
叉車蓄電池屬于干荷加水電瓶,這種電瓶依靠硫酸和蒸餾水混合產(chǎn)生導(dǎo)電性質(zhì),臨冬將至,有些地區(qū)溫度零下十幾度乃至幾十度都存在,我們?nèi)绾伪苊獬霈F(xiàn)叉車電瓶出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)狀呢?一般電瓶在什么情況下會(huì)達(dá)到冰點(diǎn)狀態(tài)?為了這一情況,筆者特意關(guān)注下這方面的新聞動(dòng)態(tài),做出以下幾點(diǎn)分析:希望可以為廣大叉車電瓶用戶提供一點(diǎn)資訊,一般添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降,此時(shí)水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點(diǎn)上升,過度放電導(dǎo)致電解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。正常的叉車蓄電池硫酸濃度為35%-40%,根據(jù)“硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線”可以得知,電解液的冰點(diǎn)約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只要保持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)生結(jié)冰的可能性不大(除非你在中國(guó)非常北部的地方用車)。但是,隨著硫酸濃度的下降,電池液的冰點(diǎn)隨之而上升,這就使得電池液有結(jié)冰的可能。舉個(gè)例子,北京的冬季最低溫度一般在零下十多度,當(dāng)電池液密度低至1.10的時(shí)候,電池就有結(jié)冰的可能,而引起以上變化的最常見原因就是電池過度放電。作為叉車蓄電池使用方,我們?nèi)绾伪苊怆姵剡^度放電?A.不要叉貨超出車輛限制載重量B.使用時(shí)間控制在5-6小時(shí)以內(nèi)C.不要放電超過叉車電瓶容量的70%,電池密度下降到1.17必須馬上補(bǔ)充電流,時(shí)刻關(guān)注電池比重密度,充電不用的情況下記得每周檢查一次比重,防止自放電密度過度而達(dá)到冰點(diǎn)。 |
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