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叉車電瓶的構(gòu)成分析

 


叉車電瓶的連接分類

叉車電瓶屬于牽引型鉛酸蓄電池種類,工作時需要承受高強度的電流,單體電池串聯(lián)必須牢固及導(dǎo)電性能優(yōu)越,否則會增加電瓶組的電阻,影響輸出電流,出現(xiàn)過熱、燒毀的可能,隨著時間的推移,對后續(xù)的使用時間、叉車電瓶的穩(wěn)定性產(chǎn)生更大的弊端,廣州貝朗斯從事叉車電池行業(yè)多年,總結(jié)叉車電池幾種連接分類:

一、焊接式:這是一種傳統(tǒng)的連接方式,操作方法是用乙炔和氧氣將連接單個蓄電池的連接條焊好成組。此連接方式最大好處是電池間連接性比較好,在電瓶組使用過程中不容易產(chǎn)生一系列接觸不良或者短路等問題,充分保證了叉車電瓶組的使用效果及使用壽命。

二、完美型連接方式:此連接方式是用銅連接條將單個電池串聯(lián)在一起成組,完美型連接方式的好處是維護比較方便,如果發(fā)現(xiàn)個別電池存在使用問題,維修也較為方便,而它的最大好處在于外觀比較時尚美觀,叉車電瓶間距排列也比較整潔,在歐洲等地比較普遍,國內(nèi)市場也漸漸在使用。目前林德叉車、海斯特、永恒力、皇冠叉車、STILL叉車等歐美地區(qū)品牌基本以軟連接為主。

三、螺栓式連接方式:這也是一款傳統(tǒng)的連接方式,是將鉛連接條中間用橡膠(內(nèi)含銅線)軟化,把各單體叉車電瓶連接成組;這種連接方式的最大優(yōu)點在于維護比較便捷,但由于外觀已經(jīng)落后前兩種連接方式,在國內(nèi)市場逐步被完美型取代;目前國內(nèi)很多牽引車、電瓶車、牽引電瓶船依然是這種連接,叉車電瓶的上的使用正在減少。



四、叉車電瓶組插接器:叉車電瓶連接叉車及充電機依靠插接器完成工作;這種插接器根據(jù)電瓶容量的大小可分為:75A/80A/160A/320A/175A/350A,國產(chǎn)、日系叉車蓄電池組多數(shù)是安德森插接器、歐美外資品牌雷瑪為主,當(dāng)然部分國產(chǎn)品牌叉車電瓶也在混合使用。

五、叉車蓄電池的液孔塞類型:A、翻蓋式;這種形式的液孔塞在蓄電池市場比較普遍,優(yōu)點在于加液簡單,多數(shù)電瓶生產(chǎn)廠家得以采用。B、旋鈕式;這款產(chǎn)品為近年來新開發(fā)的產(chǎn)品,優(yōu)點較為美觀,對電池密閉性能起到很好的保護作用。中間有一片濾汽片,能夠吸收水汽,使蓄電池維護也變得較為方便。C、浮標(biāo)式:這種液孔塞也是近年來開發(fā)的產(chǎn)品,最大的優(yōu)點在于這種產(chǎn)品的底部有一個浮標(biāo),能夠提醒用戶什么時間可以開始對電池進行加水維護,電池外觀也較為美觀。


六、叉車電瓶的隔板類型:A、PP隔板,化學(xué)名稱:聚丙稀。英文名稱:Polypropylene(簡稱PP),比重:0.9-0.91克/立方厘米 成型收縮率:1.0-2.5%成型溫度:160-220
特點:密度小,強度剛度,硬度耐熱。性均優(yōu)于低聚乙稀,可在100度左右使用。具有良好的電性能和高頻絕緣性不受濕度影響,但低溫時變脆、不耐磨、易老化。適于制作一般機械零件,耐腐 零件和絕緣零件。

成型特點:1、結(jié)晶料,吸濕性小,易發(fā)生融體破裂,長期與熱金屬接觸易分解。
          2、流動性好,但收縮范圍及收縮值大,易發(fā)生鎖孔,凹痕,變形。
          3、冷卻速度快,澆注系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)應(yīng)緩慢散熱,并注意控制成型溫度,溫低溫高壓時容易取向,模具溫度低于50度時,塑件不光滑,易產(chǎn)生熔接不良,流痕,90度以上易發(fā)生翹             曲變形。
          4、塑件壁厚須均勻,避免缺膠,尖角,以防應(yīng)力集中。



叉車電瓶的隔板類型:超高分子量聚乙稀蓄電池隔板(簡稱PE隔板)。英文名稱:Polyethylene,比重:0.94-0.96克/立方厘米,成型收縮率:1.5-3.6% ,成型溫度:140-220度。特點:耐腐蝕性,電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優(yōu)良,可以氯化,輻照改性,可用玻璃纖維增強,低壓聚乙稀的熔點,剛性,硬度和強度較高,吸水性小,有良好的電性能個耐輻射性。
電瓶極板成型性能:
1、結(jié)晶料,吸濕小,不須充分干燥,流動性極好流動性對壓力敏感,成型時冝用高壓注射,料溫均勻,填充速度快,保壓充分,不宜用直接澆口,以防收縮不均。
2、收縮范圍和收縮值大,方向性明顯,易變形翹曲,冷卻速度宜慢,模具設(shè)冷料穴,并有冷卻系統(tǒng)。
3、加熱時間不宜過長,否則會發(fā)生分解,灼傷、
4、軟質(zhì)塑件有較淺的側(cè)凹槽時,可強行脫開模具。
5、可能發(fā)生融體破裂,不宜與有機溶劑接觸,以防開裂。



叉車電瓶的極板類型

A、根據(jù)極性,可有正極板和負極板之分。
B、根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn),可有15管和19管等區(qū)分。
C、根據(jù)極板化成,可分為已化成極板,稱為“熟極板”和未化成極板,稱為“生極板”。

綜上所述,叉車電瓶的構(gòu)成分析。

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