火炬蓄電池是國(guó)內(nèi)成立最早的軍工裝備企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最知名的牽引蓄電池生產(chǎn)廠家，國(guó)產(chǎn)及合資叉車很大部分延用火炬蓄電池作為原裝電瓶配套出廠，續(xù)航次數(shù)達(dá)1000次以上，性價(jià)比十分高，火炬牌電瓶位于山東淄博市，產(chǎn)品輻射范圍比較廣泛，例如：電瓶叉車、觀光車、礦用機(jī)車、防爆叉車、牽引船、等領(lǐng)域，其中固定型系列電池可用于太陽(yáng)能、應(yīng)急電源、地鐵通信系統(tǒng)；質(zhì)量十分穩(wěn)定，火炬電瓶生產(chǎn)技術(shù)成熟，也是中船重工下屬成員單位，為國(guó)防裝備作貢獻(xiàn)。管式的極板配方，可適合大電流放電，長(zhǎng)時(shí)間工作，滿足工廠一般生產(chǎn)所需，目前合力、杭州叉車、美科斯、江淮、現(xiàn)代、中力叉車、寶驪、柳工、臺(tái)勵(lì)福、龍工。安徽梯佑、奇瑞、大連叉車、無(wú)錫開普叉車、搬易通等叉車主機(jī)廠用的就是火炬蓄電池，其品牌效應(yīng)和品質(zhì)十分廣。

火炬蓄電池淺談物流裝備的發(fā)展方向：

電動(dòng)叉車是物料生產(chǎn)中的一種重要運(yùn)輸裝置，其一直沿用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。而隨著電子技術(shù)和控制理論的發(fā)展，電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)控制領(lǐng)域逐步地由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姍C(jī)驅(qū)動(dòng)。交流電機(jī)具有體積較小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)，在電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)控制領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在當(dāng)前電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)控制應(yīng)用大形勢(shì)下，本課題設(shè)計(jì)并且研制了一款基于英飛凌單片機(jī)的交流電機(jī)控制器。電機(jī)調(diào)速的控制策略采用異步電機(jī)間接矢量控制，能夠應(yīng)用于實(shí)際的電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中。

進(jìn)入新世紀(jì)，物流業(yè)開始成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一大產(chǎn)業(yè)。它不僅加速了社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程，而且大大地節(jié)約了流通成本。而被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮了巨大作用。按照動(dòng)力方式來(lái)分類，叉車可以分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。以往常用的內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，噪聲大，尾氣排放嚴(yán)重，不適于藥品食品等一些對(duì)周圍環(huán)境要求比較高的裝載對(duì)象。隨著油價(jià)越來(lái)越高，近來(lái)電動(dòng)叉車以其環(huán)保無(wú)污染的特點(diǎn)越來(lái)越受到用戶的青睞。電動(dòng)叉車?yán)�用蓄電池作為�?dòng)力源，使用時(shí)無(wú)廢氣排放，噪聲低、操作方便、靈活，運(yùn)行穩(wěn)定。電動(dòng)叉車在整個(gè)叉車銷量中所占比例穩(wěn)步上升，但是從總體上來(lái)看，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的市場(chǎng)占有率為21%，而歐美電動(dòng)叉車的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，國(guó)內(nèi)與發(fā)達(dá)先進(jìn)國(guó)家之間仍存在相當(dāng)大的差距。電動(dòng)叉車的廣泛使用是世界物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，因而國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的市場(chǎng)潛力很大。

電動(dòng)叉車根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同分為直流電機(jī)控制和交流電機(jī)控制。直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械特性良好，轉(zhuǎn)矩電流與勵(lì)磁電流相互獨(dú)立，在牽引系統(tǒng)運(yùn)行速度較低的情況下能夠輸出大扭矩，因此直流電機(jī)調(diào)速比較簡(jiǎn)單，調(diào)速范圍寬。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電流需要靠換向器和碳刷來(lái)輸送，整個(gè)直流電機(jī)的性能受碳刷的使用狀況限制，而且直流電機(jī)含有很多有色金屬，電機(jī)的價(jià)格和維護(hù)成本都很高。交流電機(jī)沒有碳刷和換向器等運(yùn)動(dòng)件，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)較容易。交流電機(jī)的運(yùn)行原理不同于直流電機(jī)，結(jié)構(gòu)也差異很大。由于要安裝換向器和碳刷，同等輸出功率下，直流電機(jī)外形尺寸大于交流電機(jī)。直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在定子上，電樞繞組安裝在轉(zhuǎn)子上，運(yùn)行時(shí)電樞電流較大。電樞繞組通過(guò)換向器和碳刷與電源相連，換向器與碳刷相連，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流較大，還會(huì)產(chǎn)生摩擦。因而同等情況下直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速和產(chǎn)生的力矩要比交流電機(jī)小，并且碳刷極易損壞，需要定期檢查和更換。

上述：如果想叉車電機(jī)維修頻率低，工作時(shí)效長(zhǎng)，建議選用火炬牌蓄電池，可為后期降低使用成本。

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