高爾夫球車電池


高爾夫球車蓄電池品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上比較多，目前高爾夫球車配套比較多的是：MACI、駱駝、長(zhǎng)青、理士、Troajn電瓶、火箭電池rocket、圣陽(yáng)、奧克萊aokly等作為主機(jī)廠配套產(chǎn)品，Troajn電瓶是進(jìn)入國(guó)內(nèi)比較早的進(jìn)口品牌，高密度鉛膏晶體，進(jìn)一步提升電池動(dòng)力能量，從而減少維護(hù)次數(shù)。8V系列長(zhǎng)壽命高爾夫球車電池可延長(zhǎng)使用壽命40%，Trojan正在申請(qǐng)專利的內(nèi)部電池保護(hù)系統(tǒng)（IBP系統(tǒng)）可提供更優(yōu)越的性能。Trojan的遠(yuǎn)程高爾夫和電動(dòng)車輛電池可使兩次充電之間的車輛行駛時(shí)間延長(zhǎng)35%，從而使消費(fèi)者能夠開(kāi)始更遠(yuǎn)距離的旅行。持久耐用、可靠以及經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)水平意味著您可以憑借Trojan電池，夜以繼日地獲得持之以恒的性能。Trojan的HydroLink注水系統(tǒng)簡(jiǎn)化了電池加水，并使Trojan深循環(huán)富液式電池的性能和使用壽命實(shí)現(xiàn)最大化。HydroLink專為Trojan的6v、8v、以及12v富液式電池而設(shè)計(jì)，注水過(guò)程中不再依靠猜測(cè)。一旦安裝完成，一整套電池可在30秒鐘之內(nèi)加滿水。

高爾夫球車蓄電池的使用及維護(hù)

高爾夫球車蓄電池的使用和維護(hù)決定它本身的壽命，我國(guó)高端球場(chǎng)比較多，每年車輛消耗大量電瓶，加上近年經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，頻繁的更換，無(wú)疑加重了高爾夫球場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本，當(dāng)然任何電力驅(qū)動(dòng)裝置都希望所選用的電池容量大、重量輕、尺寸小。這是由于滿足這些條件的電池可使電力驅(qū)動(dòng)裝置做到外形小、重量輕、充電后行駛路程長(zhǎng)。車輛起動(dòng)和加速過(guò)程都希望時(shí)間短，蓄電池瞬間輸出電流必須很大，高功率密度的電池方可滿足這一要求，即要求電池的極板薄、內(nèi)阻小、大電流放電性能要好。應(yīng)當(dāng)注意，不同電池的比能量和比功率之間的關(guān)系是不同的。有的電池的比能量高，但比功率不一定高；同樣，有的電池的比功率高，但比能量不一定高。我們應(yīng)該關(guān)注以下幾點(diǎn)：適時(shí)做好養(yǎng)護(hù)球車電瓶的工作。

1、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。一般來(lái)說(shuō)冬季高爾夫球車使用頻率較低，所以我們首先需做好有它的存放工作，確保其能存放溫度、   濕度較為舒中的一個(gè)環(huán)境中，因?yàn)檩^低的氣溫會(huì)引起高爾夫球車蓄電池出現(xiàn)放電，長(zhǎng)而久之影響到整個(gè)高爾夫球車電池的使用壽命，定期對(duì)高爾夫球車電池進(jìn)行充電，防止長(zhǎng)期不用的電池    出現(xiàn)放電、虧電現(xiàn)象，從而影響到整個(gè)電池使用壽命的問(wèn)題。

2、電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂，作為高爾夫球車由于其本身為電動(dòng)型特種   車輛，所以我們?cè)诙�季�?yīng)做好其線路的檢查情況，確保各個(gè)線路、接頭、線頭無(wú)出現(xiàn)老化、硫化問(wèn)題，檢查各制動(dòng)系統(tǒng)、控制器是否正常，檢查這些部件在這一年使用后是否出現(xiàn)了生銹、   老化的問(wèn)題，同時(shí)我們還需檢查電動(dòng)車各軸承潤(rùn)滑點(diǎn)是否有銹跡，定期對(duì)它們進(jìn)行加注黃油。

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。對(duì)于長(zhǎng)期存放的高爾夫球車電池我們應(yīng)將電池極柱上的負(fù)極電源線取掉，使得整個(gè)直流電路斷開(kāi)，同時(shí)定時(shí)   檢查電池線及端子有無(wú)松脫,接線拄有無(wú)腐蝕，銹跡現(xiàn)象。可用鐵刷清洗表面腐蝕及銹跡。

4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過(guò)低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ勉U酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替，在冬季由于氣溫較低，使用環(huán)境較為惡劣，所以為了安全起見(jiàn)我們?cè)谟暄?nbsp;  天氣盡量少行駛高爾夫球車，防止線路進(jìn)水而出現(xiàn)短路現(xiàn)象，同時(shí)高樂(lè)夫球車應(yīng)避免行駛在積水、積雪較為嚴(yán)重的路面。

5、電動(dòng)車在使用時(shí)，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會(huì)損壞蓄電池，鉛酸蓄電池不能再正常使用的最主要原因是極板上聚滿了一層層又硬又密的白色硫酸鉛結(jié)晶體，在充電時(shí)不能轉(zhuǎn)   化為活性物質(zhì)，由此降低了電池的放電能力，并使其最終“窒息”，這個(gè)過(guò)程被稱為硫化。硫化的原因多種多樣，包括蓄電池放電過(guò)深、欠充、長(zhǎng)久擱置不使用等。隨著時(shí)間的推移，硫化   會(huì)大幅度降低鉛酸蓄電池的性能，并且縮短其壽命。硫化的直接癥狀表現(xiàn)為球車?yán)m(xù)航里程變短，其實(shí)質(zhì)為電池容量下降。只有徹底解決鉛酸蓄電池的硫化問(wèn)題，才能真正延長(zhǎng)蓄電池的使用   壽命。

6、很多使用者對(duì)球車蓄電池的保養(yǎng)還只是停留在定期加蒸餾水和通過(guò)放電檢測(cè)的階段，這種方法并不能解決電池的硫化問(wèn)題。均衡充電可以把部分硫酸鉛還原成活性物質(zhì)，但這還取決于結(jié)晶   體的大小，更大的可能是將積聚的結(jié)晶體從極板表面機(jī)械地分開(kāi)（由猛烈的析氣所致），增大了極板與電解液的接觸面積，但是其代價(jià)是活性物質(zhì)脫落。此外，均衡充電時(shí)，電解液的溫度    會(huì)升高，對(duì)極板的腐蝕加劇，由析氣所引起的失水也增加，所有這些現(xiàn)象都不利于蓄電池使用壽命的延長(zhǎng)。

免維護(hù)高爾夫球車電瓶的極板結(jié)構(gòu)：

高爾夫球車電池為免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池，采用高孔率超細(xì)玻璃纖維（AGM）隔板增加氧復(fù)合能力減低水損耗。極板設(shè)計(jì)為平板結(jié)構(gòu)及電池采用閥控密封設(shè)計(jì)使用安全可靠。電池外殼為抗沖擊的PP材料，自放電低，較好的容量?jī)?chǔ)存，板柵采用鉛鈣合金，水損耗小實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，高導(dǎo)電性端子，有利于電池大電流放電，獨(dú)特的閥控設(shè)計(jì)，使用安全可靠，特殊的板柵設(shè)計(jì)及鉛膏配方，提高電池充電接受能力，采用膠體電解液，防止使用過(guò)程電解液分層，超厚的高品質(zhì)鉛錫鈣合金板柵涂膏式極板,使極板生產(chǎn)和腐蝕最小化,延長(zhǎng)了服務(wù)壽命，電解液吸附于多維孔玻璃纖維“AGM”隔板中。實(shí)行真正的無(wú)需維護(hù)，高爾夫球車電瓶的基本為管式，適合長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同，所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高，而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小，需要定期進(jìn)行均衡充電。


國(guó)內(nèi)品牌高爾夫球車蓄電池型號(hào)及技術(shù)參數(shù)：

山東圣陽(yáng)高爾夫球車蓄電池型號(hào)表

理士(LEOCH）高爾夫球車電瓶技術(shù)參數(shù)

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