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叉車(chē)電池比重計(jì)的應(yīng)用

 
叉車(chē)電池的液體濃度檢測(cè)一般用比重計(jì)測(cè)量,這個(gè)數(shù)值比較準(zhǔn)確,用萬(wàn)能表測(cè)量單體還存在一定的虛電壓,當(dāng)蓄電池電量不足,電解液密度過(guò)低時(shí),藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無(wú)色”(中心呈紅色圓點(diǎn),周?chē)菬o(wú)色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴(yán)重,必須立即充電,當(dāng)電解液液面過(guò)低時(shí),兩只小球都將下落到極限位置,此時(shí)觀測(cè)孔上呈“外紅內(nèi)無(wú)色”(中心呈無(wú)色透明圓點(diǎn),周?chē)羌t色圓環(huán)),表示電解液不足,說(shuō)明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換。如果這種檢測(cè)栓裝在干荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長(zhǎng)的可達(dá)3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(chē)(尤其是長(zhǎng)途使用),蓄電池壽命越長(zhǎng);越是經(jīng)常停放的汽車(chē)或公共汽車(chē),經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。叉車(chē)電池比重偏差不能超過(guò)0.02,一旦超過(guò)這個(gè)數(shù)值,建議調(diào)試電解液酸度,重新充電,讓叉車(chē)電池徹底反應(yīng)。

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