BOCKUS叉車電瓶日常使用過程中,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作,并按蓄電池維護(hù)規(guī)定執(zhí)行。這種牽引叉車蓄電池主要分為英標(biāo) BS158寬系列,德標(biāo)DIN198寬系列,采用管式的極板研究制造,初期實行三充三放,使電瓶組實行完全百分百化學(xué)反應(yīng),廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)進(jìn)口系列電動叉 車。叉車電池一般由2V電壓的單格電池串聯(lián)而成24V/36V/48V/72V/80V,稱為蓄電池組。在同一個單格電池內(nèi),負(fù)極板總比正極板多一片。裝 配時是正負(fù)極板交叉穿插。使每片正極板的兩面在化學(xué)反應(yīng)中產(chǎn)生等量的生成物,減輕負(fù)極板的變形、拱曲,同時還能增加容量。博克森蓄電池在工業(yè)叉車物流展上 亮相,其電池國際英文標(biāo)識為:“BOCKUS”,續(xù)航循環(huán)次數(shù)可以達(dá)900-1200次,具備超強(qiáng)的耐放性,優(yōu)質(zhì)的技術(shù)配 方,是國產(chǎn)叉車電池中的千里馬,把電池按照需求配組后,以5小時放電后,叉車電池單體之間電壓差大于或者等于0.06V,從源頭解決了過度放電的問題,源 自于德國牽引蓄電池專利技術(shù)設(shè)計,產(chǎn)品符合多個國家標(biāo)準(zhǔn),博克森蓄電池正極板采用條管設(shè)計,配備特殊化纖管,并濕法填充技術(shù),穩(wěn)定性高,負(fù)極板采用網(wǎng)格狀 設(shè)計,極板上包著一層多孔化纖袋,要阻止在極板上產(chǎn)生結(jié)晶,防止活性物質(zhì)流失,并可滯留電解液在極板周圍,使電池穩(wěn)定的放電工作 ,良好的耐腐蝕性,延長電池極板壽命,BOCKUS蓄電池適配全系列叉車:林德、豐田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龍工 等國產(chǎn)進(jìn)口電動叉車,一等一的品質(zhì),我司廣州貝朗斯是叉車電池領(lǐng)域?qū)<,對國?nèi)叉車蓄電池品牌具有較高的認(rèn)知度,每個蓄電池品牌性能特點都了解,博克森 BOCKUS蓄電池產(chǎn)品分德標(biāo)、英標(biāo)系列,符合國內(nèi)外叉車用電池的標(biāo)準(zhǔn)。主要用于電動叉車,電動堆高車,搬運(yùn)車 ,牽引車,本公司的蓄電池具有容量大、壽命長、維護(hù)少、外型美觀等特點。
規(guī)格:48V/400A、48V/450A、48V560A 、48V/650AH
尺寸:158mm寬,198mm寬
電壓:2V
循環(huán)次數(shù):1000次以上,如果按我們的要求使用和維護(hù)叉車蓄電池,循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到1200次以上。
適用于以下車型:
國外:日本豐田、力至優(yōu)、TCM、小松、三菱、日產(chǎn),神鋼等。
歐洲林德、永恒力、STILL,BT,韓國現(xiàn)代、大宇、斗山,美國海斯特、克拉克等進(jìn)口電動叉車。
國內(nèi):杭州、合力、臺勵福、大連,柳工等國產(chǎn)電動叉車。
外型單體尺寸:61X158X485X521(mm)
類型:牽引型蓄電池
荷電狀態(tài):帶液充電態(tài)蓄電池
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):開口式蓄電池
化學(xué)類型:鉛酸蓄電池
型號:3BS210
電壓:24(V)
適用范圍:各品牌叉車用蓄電池
產(chǎn)品認(rèn)證:CE、ISO9000、MSDS
額定容量:210AH |