杭州叉車蓄電池采用全自動(dòng)的安全閥，能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池；在正常浮充下很少有電解液及酸霧排 出；同時(shí)，采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤(pán)與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全；其中極板的柵架是用鉛銻合金制造，可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡 劣的電力條件，吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)，負(fù)極金屬鉛發(fā)生反應(yīng)，一部分與氫結(jié)合生成水，實(shí)現(xiàn) 電池內(nèi)部的氣體再?gòu)?fù)合，防止失水。

              杭叉蓄電池延續(xù)特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，蓄電池在2個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用；銅芯 鍍銀端子及特別設(shè)計(jì)，保證極佳電氣性能，主要分為兩大類：158寬VBS和198寬PZS牽引用鉛酸蓄電池系列；進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證電池 的耐沖擊性能；先進(jìn)的熱風(fēng)工藝使其的槽蓋很好的密封，不漏液；蓄電池的端極柱采用進(jìn)口風(fēng)琴式環(huán)套密封，結(jié)合精心設(shè)計(jì)的氣室及配合花籃式液孔塞，有效的防止 酸液滲漏；可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件，特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)，保證了正常使用。

             現(xiàn)可配套杭州叉車蓄電池以下系列：CDD12/CBD20～30N、CDD16、CDD12J、CDD16J、CPD10～15H、CPD20～25H、 CPD20～25H、CPD30H、CPD10～15J、CPD10～15J、CPD10～15J、CPD10～15J、CPD20～25J、 CPD20～25J、CPD3035JC1、CPD40～50J、CPDS13～15JD1、CPDS16～18JD1、CPDS16～18JD1、 CPDS20JD1、CPDS20JD1、CQD12～14H、CQD12～14H、CQD16H、QSD10、QSD10、QSD10、QSD25 D1、QDD60-C1等規(guī)格。

            杭叉叉車電瓶是一種專門用在搬運(yùn)設(shè)備（堆高機(jī)/托盤(pán)車/叉車/牽引車）上純動(dòng)力電池組，其極度可靠的高端品質(zhì)已得到時(shí)間的驗(yàn)證和眾多用戶的贊譽(yù)，高倍率 放電應(yīng)用而設(shè)計(jì)，相同容量的電池可提供更優(yōu)異的短時(shí)間大功率放電性能，多項(xiàng)成熟工藝、專利技術(shù)，制造過(guò)程多達(dá)250道嚴(yán)格的質(zhì)量控制檢測(cè)，其長(zhǎng)壽命、高可 靠性、單體大容量已為眾多關(guān)鍵數(shù)據(jù)保護(hù)用戶之首選。

       杭叉即是杭州叉車的簡(jiǎn)稱，1956年建廠，2000年改制，50多年的歷史，10年的改革創(chuàng)新之路，承載了太多的希望，杭叉人銳意進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，奮發(fā)圖 強(qiáng)，不負(fù)眾望，從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，從強(qiáng)到優(yōu)，成為叉車業(yè)的排頭兵，躋身世界叉車前十四強(qiáng)，，證明杭叉找準(zhǔn)了方向，特別是2010年6月溫家寶 總理來(lái)杭叉考察時(shí)，鼓勵(lì)杭叉要做世界最強(qiáng)的叉車企業(yè)，更增加了我們進(jìn)一步做強(qiáng)做大的信心和決心。杭叉承載著為全世界用戶提供最優(yōu)質(zhì)的叉車產(chǎn)品，引領(lǐng)中國(guó)叉 車行業(yè)發(fā)展的使命，希望能得到您一如既往的關(guān)心和支持，我們一定會(huì)收獲更多的成功經(jīng)驗(yàn)，在新一輪發(fā)展中取得更大成績(jī)。

       杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè)，2000年通過(guò)改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資 公司、63家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工3000余人，是中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械 工業(yè)100強(qiáng)、獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀和全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位等稱號(hào)。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本46683.7萬(wàn)元，是中國(guó)叉車行業(yè)的排頭兵企 業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)，目前已躋身世界物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)前12強(qiáng)。

      公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車及其他物料搬運(yùn)設(shè)備，已形成1-32噸內(nèi)燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、 伸縮臂叉車登高作業(yè)車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已遍布全國(guó)，并遠(yuǎn)銷130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30 %，出口占到國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車出口量的1/3，是中國(guó)目前最大的叉車出口基地之一。 2012年集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入92億元。        
 
       公司以“做世界最強(qiáng)的叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，積極實(shí)施“專業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營(yíng)、集團(tuán)化運(yùn)作、全球化整合”的公司戰(zhàn)略，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為您提供最真誠(chéng)的服務(wù)。

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