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“長青蓄電池”|免維護(hù)船用蓄電池

 
 


長青蓄電池
在船舶電力系列有著幾十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品容量從70AH~210AH不等,均通過中國船級(jí)社認(rèn)證,船用蓄電池要求比較嚴(yán)格,為避免出;蚝竭\(yùn)時(shí)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng),必須要求出廠經(jīng)過多重工序檢測,特別是出海,路徑比較遙遠(yuǎn),又要求全免維護(hù),因?yàn)檎麴s水在大海領(lǐng)域比較稀缺,國內(nèi)船用動(dòng)力鉛酸蓄電池大多使用壽命較短。通過優(yōu)化蓄電池設(shè)計(jì),提高正、負(fù)極耐腐蝕能力,采取多項(xiàng)隔離技術(shù)防止鉛絨短路,采用新型輔助系統(tǒng),成功研制出長壽命新型板狀船用鉛酸蓄電池,在保證蓄電池容量和比能的前提下將蓄電池的壽命提高到800周次以上。長青船用蓄電池可分為2V或12V系列,2V電池主要作為船上應(yīng)急系統(tǒng)、照明等用途,12V系列主要輔助柴油機(jī)組啟動(dòng)用,當(dāng)然導(dǎo)航通信系統(tǒng)也有用到12V蓄電池,這些端子電壓只有兩伏的電池主要作用于通信基站、船舶應(yīng)急系統(tǒng)、太陽能、樓盤直流電源領(lǐng)域;在船用方面,通過中國船級(jí)社CCS認(rèn)證,2V船用蓄電池采用聚酯纖維排管,彈性好,孔徑小,電阻低,透氣性高;完全絕緣的軟連接線,無漏電電流彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu),采用多微孔進(jìn)口優(yōu)質(zhì)斜狀隔板,孔率高,電阻低采用PP電池殼、蓋材料,耐沖擊;產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平;無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。船用蓄電池性能將直接關(guān)系到船的正常運(yùn)行。為了提高蓄電池的使用壽命,保證其可靠運(yùn)行,需要經(jīng)常對蓄電池參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格測量,以確保蓄電池組處于最佳的工作狀況。以往,蓄電池參數(shù)的測量都是人工 完成的。人工測量速度慢,測量精度不高,而且有害氣體影響人體健康。為減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,保障測量人員身體健康,提高測量速度和測量精度,對蓄電池參數(shù) 進(jìn)行自動(dòng)測量顯得尤為重要。

長青蓄電池是國企,在品質(zhì)方面,一向只算質(zhì)量不計(jì)數(shù)量,產(chǎn)品比較熱銷,往往一組船舶蓄電池可用好幾年,現(xiàn)在船用系列蓄電池一般用免維護(hù)了,適合船舶遠(yuǎn)航,要求不含石棉,石棉對船舶有污染,從船舶建造到交船,環(huán)保每個(gè)環(huán)節(jié),特別在傳動(dòng)性能方面,要求節(jié)能環(huán)保,鉛酸蓄電池是船舶重要組成部分,要求性能比較高,以下介紹傳統(tǒng)加水、免維護(hù)電池在船舶、游艇業(yè)界應(yīng)用和簡單結(jié)構(gòu)。由于海上氣候條件限制容易產(chǎn)生故障,多數(shù)因充電不足或充不進(jìn)電,往往需要在陸上進(jìn)行充電,造成往返搬運(yùn)電瓶等費(fèi)力費(fèi)時(shí)的后果。通過大量實(shí)踐,我們著重研究了小型柴油機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)的問題和保養(yǎng),以減少在海上作業(yè)帶來的不必要的損失和麻煩。本文主要闡述了船用蓄電池的使用與保養(yǎng),給廣大使用者和維護(hù)人員以啟發(fā)和借鑒.一、管電池的飲用與保木船用小型柴油機(jī)使用的蓄電池其額定電壓為12V,容量為200AH。一只新蓄電池應(yīng)干著保存,以免極板硫化損壞。新蓄電池在啟用之前,極板表面總是會(huì)有一定程度氧化。存放的時(shí)間越長,氧化越嚴(yán)重,加入電解液,會(huì)出現(xiàn)急劇溫度升高現(xiàn)象,并在充電時(shí)表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難。長青蓄電池有限公司是廣東機(jī)械進(jìn)出口集團(tuán)投資興建的高新產(chǎn)品基地。公司坐落于風(fēng)景秀麗的肇慶星湖湖畔,占地20000平方米,專業(yè)生產(chǎn)中高檔鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品。自一九九二年創(chuàng)建以來,公司信守市場為先導(dǎo),科技為依托,經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展不平凡的里程。公司引進(jìn)美國整套具有九十年代國際先進(jìn)水平的蓄電池自動(dòng)生產(chǎn)線,精密的檢測分析儀器以及九十年代專利技術(shù)和工藝,先后開發(fā)了汽車、電動(dòng)車,船用蓄電池等多個(gè)系列的產(chǎn)品。公司所生產(chǎn)的全密封鉛酸蓄電池,經(jīng)美國權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢測,其性能指標(biāo)均達(dá)到美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)標(biāo)準(zhǔn)和日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。公司在“重素質(zhì),嚴(yán)管理,優(yōu)質(zhì)量,高效能”的質(zhì)量方針指引下,全面貫徹實(shí)施ISO9001質(zhì)量保證體系,從而使產(chǎn)品質(zhì)量得到充分的保證。目前,長青蓄電池已遠(yuǎn)銷東南亞,中東,澳洲,南美等地區(qū),深受國內(nèi)外用戶的好評,被評為96年廣東省高新科技成果,并列為94年廣東省火炬計(jì)劃項(xiàng)目和97年國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。1998年,獲得蓄電池產(chǎn)品出口質(zhì)量許可證;2004年7月,全國首家通過免維護(hù)船用蓄電池認(rèn)證的廠家;2004年8月,全國首批蓄電池生產(chǎn)許可證獲得廠家之一。

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