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牽引蓄電池|牽引車蓄電池|牽引用鉛酸蓄電池官方網(wǎng) |
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牽引電池采用專用充電器充電，通常在工作結(jié)束后充電開(kāi)始，一般電池放電至30%進(jìn)行充電，適用于較長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)放電，它允許進(jìn)行一定程度的深放電，通常廠家建議不要放電超過(guò)80%，但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，100%深放電對(duì)于電池的性能和壽命的影響遠(yuǎn)小于其它類電池的影響，牽引車蓄電池屬于開(kāi)口加液電池，非泛泛所見(jiàn)的免偏護(hù)，今朝在電池行業(yè)，還沒(méi)研究出免偏護(hù)閥控式的牽引叉車電瓶，這類開(kāi)口電池后期需要常常加液，若是工作量大或者充電電流過(guò)大，那么每次耗液量是很快的，那么我們?cè)撊羰嵌考右弘姵氐臉?biāo)準(zhǔn)呢？遵守多年經(jīng)驗(yàn)得悉，加蒸餾水的時(shí)辰高過(guò)極板10至15毫米便可；加電解液的時(shí)辰不得超出上面的紅線。電解液若是太滿就會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電體，若是流到蓄電池正、負(fù)南北極之間，就會(huì)組成回路放電。遇此景象應(yīng)當(dāng)將電解液擦掉，或獨(dú)霸開(kāi)水吧電解液沖洗干凈。加電解液時(shí)若是有工具掉入，萬(wàn)萬(wàn)不能用金屬類工具去撈，可以用木棒把雜志加出來(lái)；由于鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會(huì)在硫酸的侵蝕下進(jìn)入蓄電池組成自放電，這樣就會(huì)破損蓄電池，蓄電池在充放電過(guò)程中，電解液中的水會(huì)由于電解和蒸發(fā)而慢慢削減，從而使電解液面降落。所以要實(shí)時(shí)彌補(bǔ)電解液，假定不實(shí)時(shí)彌補(bǔ)的話，有可能縮短蓄電池的操作壽命，應(yīng)實(shí)時(shí)彌補(bǔ)蒸餾水，千切忌用飲用純凈水庖代，我們見(jiàn)到很多大型知名企業(yè)，牽引蓄電池電解液已經(jīng)完全干枯，極板已經(jīng)掉粉，完全不可用了，這是由于后期不定期補(bǔ)加蒸餾水的緣故，好的維護(hù)才是確定牽引蓄電池主要因素。
牽引用鉛酸蓄電池
使用說(shuō)明及保養(yǎng) 一、牽引電瓶的用途及結(jié)構(gòu)
1． 引用鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱電池）適用于各型電動(dòng)叉車、搬運(yùn)車及井下隧道礦 用電機(jī)車、移動(dòng)設(shè)備作直流電源使用。
2． 電池主要由管式正極板，涂膏式負(fù)極板，橡膠或塑料隔板，塑料電池槽、蓋及硫酸電解液組成，電池引出極柱可采用焊接式或線接式結(jié)構(gòu)，耐酸橡膠密封，電池均配有各種形式的極柱、連接條護(hù)套，電池外觀合理、整潔，電池配組時(shí)可根據(jù)用戶要求進(jìn)行連接，電池配有各種液孔塞結(jié)構(gòu)。用戶可根據(jù)需要選用。
二、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
1、2V牽引用鉛酸蓄電池
2、158寬VBS系列牽引用酸蓄電池
3、198寬PZS系列牽引用酸蓄電池
三、電解液的配制
1、硫酸電解液是用符合HG/T2692-95《蓄電池用硫酸》的蓄電池硫酸與蒸餾水配制而成，切勿用工業(yè)硫酸、自來(lái)水代用，否則將會(huì)對(duì)電池性能和使用壽命有極大損傷。
2、配制電解液的容器，應(yīng)采用耐酸、耐熱不含鐵質(zhì)的陶瓷缸，或其它耐酸容器。配制時(shí)先將需要的蒸餾水倒入容器內(nèi)，隨后將一定數(shù)量的濃硫酸慢慢倒入，接著用耐酸棒進(jìn)行充分的攪拌均勻。
注意：千萬(wàn)不可將蒸餾水倒入濃硫酸中，以防沸騰濺射發(fā)生事故或傷害人身。
四、蓄電池使用前的準(zhǔn)備及初充電
1、新蓄電池使用前應(yīng)將表面擦干掙，檢查有無(wú)損壞；按串聯(lián)方式組成電池駔應(yīng)緊密無(wú)間隙，保證極性正確，螺栓連接時(shí)應(yīng)壓緊螺栓，保證連接可靠。擰下液孔塞，或把氣蓋打開(kāi)。
2、將配好的密度為1.27g/cm（3）±0.005/g/cm（3） 《25℃》，溫度小于30℃的硫酸電解液灌入電池，液面應(yīng)高出保護(hù)板15-25mm，花藍(lán)液孔塞要能見(jiàn)酸并可測(cè)量電解液密度，浮標(biāo)液孔塞浮子要頂?shù)缴系咨w。注意電解液被極板吸收，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電解液。電解液密度，其溫度以25℃為標(biāo)準(zhǔn)可按下式進(jìn)行計(jì)算。
計(jì)算式：D25=Dt+0.0007(t-25)
式中D25——25℃時(shí)的電解液密度
Dt——t℃時(shí)電解液實(shí)測(cè)密度
t ——測(cè)量密度時(shí)電解液溫度
3、注入電解液后靜置4-8小時(shí)，待溫度下降到35℃以下方可進(jìn)行充電（必要時(shí)可在冷水槽中降溫）。
4、擦干濺落在電池表面的電解液，將電池組的正、負(fù)極分別與充電機(jī)正、負(fù)端相連接，不可接錯(cuò)。充電電流為直流，其輸出電壓應(yīng)高于電池串聯(lián)電壓的50%，充電前應(yīng)仔細(xì)檢查充電設(shè)備、儀表和開(kāi)關(guān)等。蓄電池初充電用0.50 I 5(A)電流充電，當(dāng)單體蓄電池平均電壓達(dá)到2.4VJF ，時(shí)再用0.25 I 5(A)電流充電。充電過(guò)程中，電解液溫度不行超過(guò)45℃，可采用水槽冷卻或其它降溫措施，接近45℃時(shí)應(yīng)減半充電電流或暫停充電，待溫度下降至35℃以下時(shí)再繼續(xù)充電，但需適當(dāng)處長(zhǎng)充電時(shí)間。可以從以下幾個(gè)方面來(lái)判斷電池已充足電
A、電池電壓或電解液密度在充電后期連續(xù)2-3小時(shí)內(nèi)保持基本穩(wěn)定。
B、 電池內(nèi)電解液液面產(chǎn)生強(qiáng)烈氣泡。
C、 其充入電量為額定容量的4-5倍，充電時(shí)間約70小時(shí)。
5、 為了準(zhǔn)確控制電解液中硫酸含量，在充電末期應(yīng)檢查各電池的電解液的密度，如有不符則用蒸餾水或密度為1.400g/cm3)的硫酸進(jìn)行調(diào)整，并應(yīng)在充電狀態(tài)下的2小時(shí)內(nèi)將電解液密度和液面調(diào)整至規(guī)定值（1.29g/cm3±0.005g/cm3,25℃）
6、初充電結(jié)束后用水沖洗電池組表面硫酸，將電池表面擦干凈，裝上液孔塞或閉上氣蓋，方可投入使用。
五、牽引車蓄電池的使用和維護(hù)
5．1電池在使用以前應(yīng)進(jìn)行初充電。
5．2為保證電池使用壽命，凡投入使用的電池應(yīng)處于充足電狀態(tài)，充電不足的電池不可使用。
5．3經(jīng)過(guò)初充電并在正常情況下使用的電池現(xiàn)款是行充電稱“普通充電”。蓄電池普通充電用0.7 I 5（A）電流充電，當(dāng)單體蓄電池平均電壓達(dá)到2.4V時(shí)，再用0.35 I 5(5)電流充電。充電量為放出電量的130%-140%，充電時(shí)間約為15小時(shí)左右。
5．4電池盡量避免過(guò)充和過(guò)放（電池降到1. 70V/只）。電池過(guò)充、過(guò)放會(huì)嚴(yán)重影響電池使用性能與壽命。
5．5電池的液孔塞或氣蓋應(yīng)保持清潔充電時(shí)取下或打開(kāi)，充電完畢應(yīng)裝上或閉合。電池的表面、連接線及螺栓，應(yīng)保持清潔、干燥，如有硫酸應(yīng)用棉紗蘸上堿溶液擦去，然后再用清水沖洗擦干，在清理過(guò)程中，絕對(duì)不允許堿溶液進(jìn)處電池內(nèi)。
5．6充電過(guò)程中有氫、氧氣體析出，工作人員要嚴(yán)禁煙火接近蓄電池，以免發(fā)生爆炸事故。
5．7電池在使用過(guò)程，電解液因水分蒸發(fā)而減少時(shí)，應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水，以保持電解液液面高度。若因異常情況造成電解液密度低于正常值，應(yīng)在充電末期用密度為1.400g/cm3的硫酸調(diào)整，正常情況下嚴(yán)禁補(bǔ)加稀硫酸。
5．8使用電池使用后，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電。
5．9在充電過(guò)程中，如個(gè)別電池的電壓、電解液密度和冒氣泡異常時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查，分析找出原因，及時(shí)給于排除。電池的連接，必須保持接觸良好，以免引起火花使極柱燒壞或電池爆炸。
5．10蓄電池經(jīng)常充電不足，過(guò)量放電，長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使電池內(nèi)部極板硫酸鹽化，導(dǎo)致使用困難，有時(shí)甚至不能使用，請(qǐng)用戶嚴(yán)加注意。
5．11對(duì)下列幾種情況的電池必須進(jìn)行適量過(guò)充電，即均衡充電。
A、正常使用的電池每2-3個(gè)月進(jìn)行一次
B、長(zhǎng)時(shí)間擱置未使用的電池。
C、電池組中的“落后電池”-指充放電過(guò)程中電壓值低于其它電池及因故障檢修過(guò)的電池（均衡充電應(yīng)對(duì)落后電池單獨(dú)進(jìn)行）
A、以0.1I5A電流進(jìn)行充電，
B、充至電壓達(dá)到2.5V/只，電池內(nèi)有氣泡發(fā)生時(shí)減半電流（即0.05 I 5A）繼續(xù)充電，
C、充至充足電狀態(tài)時(shí)停充0.5小時(shí)再減半電流（即0.25 I 5A）充電達(dá)1小時(shí)，
D、再停充0.5小時(shí)后用0.25 I 5A的電流充電1小時(shí)。
E、按D條重復(fù)數(shù)次直至充電機(jī)一合閘電池內(nèi)就有氣泡激烈發(fā)生時(shí)為止。
六、牽引電瓶組的保管與貯存
蓄電池應(yīng)放在5℃-40℃的清潔、干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，有效貯存期為二年。在貯存期內(nèi)須按下列要求妥善保管。
a、不受陽(yáng)光直射，離熱源距離不行少于2米。
b、避免與任何液體和有害物質(zhì)接觸，任何金屬雜質(zhì)不得掉入電池內(nèi)。
c、不準(zhǔn)倒置，不得受任何機(jī)械撞擊或重壓。
d、不允許帶電解液貯存，特殊情況需帶電解液貯存時(shí)應(yīng)充足電并將電解液的密度與液面調(diào)整至規(guī)定值。貯存期滿一個(gè)月須按普通充電方法進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
牽引鉛酸蓄電池組的一般故障和補(bǔ)救方法
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